Нашим предприятием на основе опытных образцов оборудования производства г. Кривого Рога и Орска (РФ), при участии ведущих украинских институтов изготовлена установка по переработке изношенных шин методом низкотемпературного пиролиза, которая, в отличие от других, работает и работает эффективно. Впоследствии установка пиролиза была включена в состав линии, которая обеспечивает комплексную переработку автопокрышек, с максимальной автоматизацией процесса.
Установка эксплуатируется с 2006 года. Ознакомиться с действующим производством Вы сможете выслав заявку.
В каждом большом и малом городах существует большая проблема по утилизации изношенных автомобильных шин. Из года в год число автомобилей увеличивается, а с ним и количество покрышек не годных к эксплуатации. Обычные городские свалки их не принимают на утилизацию, автостоянки и площадки уже переполнены ими и сейчас, этот продукт отходов сваливают кто куда (обочины, посадки, овраги и т.д.). Американские и шведские специалисты провели исследование, в результате которого выяснилось, что автомобильные покрышки - очень опасная часть автомобиля: ведь пыль, которая возникает в результате износа резины, может вызывать очень серьезные заболевания.
Первоначально вырезается борт покрышки (см. видео), после чего происходит разделка при помощи ножниц для порезки шин. Разделанные на куски покрышки загружаются в корзину, после чего при помощи тельфера или другого подъемного механизма корзина помещается в пиролизную установку (реактор), где подвергается нагреванию до 500 °C без доступа кислорода (процесс пиролиза). Первоначально установка разогревается с использованием жидкого топлива, после выхода на режим жидкотопливная горелка отключается и запускается газовая горелка. В результате пиролиза образуется парогазовая смесь, которая под естественным давлением направляется в систему конденсации, вследствие конденсации образуется синтетическая нефть, после, через систему стабилизации давления, пройдя очистку, остатки парагазовой смеси сжигаются в жидко-топливной горелке, обеспечвая поддержание процесса.
Экономический эффект, при условии работы установки включающей один котел-автоклав, может быть 170-440 $/сутки. В комплект может входить от 1-го до 6-ти котлов-автоклавов, соответственно и производительность от 1-й до 6-тонн/сутки. Мы ушли от дыма, зловония и непотушенной резины, избавились от проблем, которые пугали и настораживали все санитарные, пожарные и экологические службы. Работа нашего котла сопровождается лишь легким шелестом вентиляторов. А получаемая продукция соответствует требованиям потребителей.
Произведена модернизация — в конструкцию пиролизных реакторов внесены изменения, а именно — в конструкцию котла, что позволяет выдерживать больший температурный диапазон и дает более длительный срок эксплуатации
Комплект оборудования состоит из нескольких пиролизных котлов-автоклавов (по желанию заказчика) и ряда дополнительного оборудования. Один реактор вмещает в себя для переработки от 0,6 до 1 тонны подготовленной резины и после переработки, получается результат, превосходящий все аналогии, которые есть на данный момент на рынке оборудования бывшего СНГ. С 1-й тонны автопокрышек мы получаем...
В каждом большом и малом городах существует большая проблема по утилизации изношенных автомобильных шин. Из года в год число автомобилей увеличивается, а с ним и количество покрышек не годных к эксплуатации. Обычные городские свалки их не принимают на утилизацию, автостоянки и площадки уже переполнены ими и сейчас, этот продукт отходов сваливают кто куда (обочины, посадки, овраги и т.д.). Американские и шведские специалисты провели исследование, в результате которого выяснилось, что автомобильные покрышки - очень опасная часть автомобиля: ведь пыль, которая возникает в результате износа резины, может вызывать очень серьезные заболевания.
Экономический эффект, при условии работы установки включающей один котел-автоклав, может быть 170-440 $/сутки. В комплект может входить от 1-го до 6-ти котлов-автоклавов, соответственно и производительность от 1-й до 6-тонн/сутки. Мы ушли от дыма, зловония и непотушенной резины, избавились от проблем, которые пугали и настораживали все санитарные, пожарные и экологические службы. Работа нашего котла сопровождается лишь легким шелестом вентиляторов. А получаемая продукция соответствует требованиям потребителей.
